Radfahrer etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
Radfahrer etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

20 Temmuz 2015

Radurlaub in der Lüneburger Heide - Radeln unter ausgezeichneten Bedingungen

Radkompass.de stellt die größte zusammenhängende Heidefläche Westeuropas vor. Auf mehr als 2.000 Kilometern Radwegenetz sind abwechslungsreiche Radtouren in der Lüneburger Heide garantiert.


BildAusgezeichnet – Die Radregion Lüneburger Heide


Heideflächen so weit das Auge reicht, malerische Dörfer und idyllische Flüsschen bilden den perfekten Rahmen für einen erholsamen Radurlaub. Die Region zwischen Hamburg, Hannover und Bremen ist ein wahres Paradies für Radler. Damit das auch in Zukunft so bleibt, vergibt das Land Niedersachsen in jedem Jahr den Titel der „fahrradfreundlichsten Kommune“. Bewertet werden dabei unter anderem die Güte der Wege und der Wegweiser, die Freizeitangebote rund um die Kommunen und die touristische Infrastruktur. Der Wettbewerb, an dem Jahr für Jahr mehr als ein Dutzend Kommunen teilnehmen, fördert den Erhalt und die Weiterentwicklung der radtouristischen Angebote.


Erlebnisradeln zwischen Heidekraut und Heidepark


Drei Radfernwege und zahllose gut vernetzte Radwege bieten die Möglichkeiten für abwechslungsreiche Radtouren in der Lüneburger Heide. Die Strecken können je nach Stand der eigenen Kondition oder je nach Zeit ausgewählt und miteinander kombiniert werden. Besonders interessante Einblicke in die Region bekommt man beim Befahren der sogenannten Themen-Routen. So kann man beim Radfahren auf der „Großen Heidetour“ unter anderem in Erfahrung bringen, wie die Heidelandschaft einst entstanden ist.


Bei einem Radurlaub in der Lüneburger Heide kommt die Bewegung auch abseits der Radwege nie zu kurz. So gehört insbesondere beim Urlaub mit Kindern der Besuch des „Heidepark Soltau“ zum Pflichtprogramm. Hier warten auf einer Fläche von etwa 85 Hektar mehr als 40 attraktive Fahrgeschäfte auf abenteuerlustige Gäste. Und auch wenn der Urlaub aufgrund von schlechtem Wetter einmal ins Wasser zu fallen droht, bietet die Lüneburger Heide noch interessante Freizeitmöglichkeiten. So kann man hier auch im Sommer Skifahren. Möglich ist das im „Snow Dome“ in Bispingen. Neben Pistengaudi und Rodelspaß wartet in der Skihalle auch ein acht Meter hoher Eiskletterturm auf Wagemutige.


Unterkünfte unter radkompass.de – Erholung für Mensch und „Maschine“


Wer nach einer anstrengenden Radtour sein müdes Haupt sanft auf weichen Kissen betten möchte, der findet in der Lüneburger Heide vielerorts Gastronomiebetriebe und private Unterkünfte, in denen Radler herzlich willkommen sind. Viele dieser Unterkünfte haben sich auf den Radtourismus spezialisiert. In solchen Herbergen finden die Radler auch sichere Unterstellmöglichkeiten für ihre Bikes und Werkzeuge für kleinere Reparaturen vor. Rundum versorgt kann man dann am nächsten Tag wieder aufsatteln und in einer der beliebtesten Radregionen Deutschlands Radfahren.


Über:


Masepo GmbH
Herr Helge Lägler
Wiesenstr. 6-8
78126 Königsfeld
Deutschland


fon ..: 07725-94110
fax ..: 07725-941160
web ..: http://www.radkompass.de
email : helge.laegler@masepo.de


Unser Unternehmen mit Sitz im Schwarzwald hat es sich zum Ziel gemacht, Ihnen eine professionelle Anlaufstelle für Ihre Abenteuer in der Natur zu bieten. Dank unserer zehnjährigen Erfahrung können wir von der Masepo GmbH Sie heute mit einem umfangreichen Repertoire und verlässlichen Informationen zum Thema Outdoor unterstützen.


„Sie können diese Pressemitteilung – auch in geänderter Form – mit Querlink auf unsere Homepage auf Ihrer Webseite kostenlos verwenden.“


Pressekontakt:


Masepo GmbH
Herr Helge Lägler
Wiesenstr. 6-8
78126 Königsfeld


fon ..: 07725-94110
web ..: http://www.masepo.de
email : helge.laegler@masepo.de



http://www.prnews24.com/wp-content/uploads/2015/07/radkompass6.jpgRadurlaub in der Lüneburger Heide - Radeln unter ausgezeichneten Bedingungen

16 Temmuz 2015

Radurlaub im Weinland Pfalz - Ein bewegender Genuß

Radfahren in der Pfalz ist etwas für sattelfeste Genießer. Radkompass.de erkundet die Radwege zwischen Weinbergen, idyllischen Flusstälern und weitläufigen Mittelgebirgslandschaften.


BildRadurlaub im Radlerparadies Pfalz


Mit einem Streckennetz von insgesamt mehr als 1.500 Kilometer trägt die Pfalz den Titel „Radlerparadies“ sicher nicht zu unrecht. Zumal das Streckennetz wirklich für jeden Radfahrer interessante Abschnitte zu bieten hat. Genussvolles Radeln mit einem Hauch Romantik ist beispielsweise auf einem der Flussradwege entlang von Rhein, Mosel, Nahe oder Ahr möglich. Idyllische Winzerorte und märchenhafte Schlösser inklusive. Noch mehr Genuss versprechen die köstlichen Weine, die im „Weinland Pfalz“ vielerorts hergestellt werden. Ein kurzer Stopp bei einem Winzer, um dort ein paar edle Tropfen zu verkosten, sollte bei einem Radurlaub in dieser Region allemal drin sein.


Wer mit seinen Kindern unterwegs ist, der kommt auf den Bahntrassen-Radwegen am besten voran. Denn hier gibt es weder Verkehr noch nennenswerte Steigungen. Durch die Radwege auf den stillgelegten Bahntrassen ist es so auch für Familien der Untrainierte möglich, eigentlich anspruchsvolle Regionen wie beispielsweise die Eifel mit dem Rad zu durchqueren. Sportlich ambitionierte Radfahrer können natürlich auch die direkten Routen durch die Mittelgebirgsregionen von Hunsrück, Eifel und Westerwald wählen.


Die Heimat fern der Heimat


Als bedeutsame Ferienregion bietet die Pfälzer Region natürlich eine gut ausgebaute touristische Infrastruktur. Demzufolge hat man es hier tatsächlich nicht schwer, passende Unterkünfte zu finden. Große Hotels findet gibt es hier ebenso wie liebevoll eingerichtete Ferienwohnungen oder heimelige Pensionen. Vielerorts kann man seinen Blick von den Balkonen, Terrassen oder aus dem Garten der Unterkunft über romantische Flusstäler, verzauberte Wälder oder die zahllosen Weinberge der Region schweifen lassen. In so einem Umfeld fällt es wohl keinem schwer, sich auch fern der Heimat wie zuhause zu fühlen.


Das Gute an einem Urlaub in einer Weinregion ist, dass viele Herbergen hauseigene Weine zur Verkostung und zum Verkauf anbieten. Wer in der festen Absicht in die Pfalz reist, um einen aktiven Radurlaub mit einem genussvollen und erlebnisreichen Erholungsurlaub zu verbinden, der sollte in der Zeit der Weinfeste anreisen. Und die geht immerhin von Mai bis weit in den Oktober hinein. Eine Zeit, in der das Radfahren in der Pfalz besonders viel Spaß macht.


Über:


Masepo GmbH
Herr Helge Lägler
Wiesenstr. 6-8
78126 Königsfeld
Deutschland


fon ..: 07725-94110
fax ..: 07725-941160
web ..: http://www.radkompass.de
email : helge.laegler@masepo.de


Unser Unternehmen mit Sitz im Schwarzwald hat es sich zum Ziel gemacht, Ihnen eine professionelle Anlaufstelle für Ihre Abenteuer in der Natur zu bieten. Dank unserer zehnjährigen Erfahrung können wir von der Masepo GmbH Sie heute mit einem umfangreichen Repertoire und verlässlichen Informationen zum Thema Outdoor unterstützen.


„Sie können diese Pressemitteilung – auch in geänderter Form – mit Querlink auf unsere Homepage auf Ihrer Webseite kostenlos verwenden.“


Pressekontakt:


Masepo GmbH
Herr Helge Lägler
Wiesenstr. 6-8
78126 Königsfeld


fon ..: 07725-94110
web ..: http://www.masepo.de
email : helge.laegler@masepo.de



http://www.prnews24.com/wp-content/uploads/2015/07/radkompass5.jpgRadurlaub im Weinland Pfalz - Ein bewegender Genuß

18 Mayıs 2015

Fokus Privathaftpflicht - GVV-Privat bietet Radfahrern Rundum-Schutz inklusive Ausfalldeckung

— /via JETZT-PR/ —


BildMit den steigenden Temperaturen wird auf Deutschlands Straßen und Wegen wieder kräftig in die Pedalen getreten. Dabei sind laut Statistischem Bundesamt* Fahrradfahrer nicht nur als Unfallopfer besonders gefährdet, sondern zu einem großen Anteil selbst Schadens- oder Unfallverursacher. Anders als beim Auto sind Fahrradfahrer jedoch nicht zum Abschluss einer Haftpflichtversicherung gesetzlich verpflichtet. Experten und Versicherer raten jedoch dringend dazu, entsprechende Unfall- und Folgeschäden abzusichern. Die Privathaftpflichtversicherung der GVV-Privatversicherung AG bietet hier umfassenden Deckungsschutz zu günstigen Konditionen. Der PREMIUM-Tarif wurde von Stiftung Warentest mit der Bestnote »Sehr gut« bewertet. Ein entscheidendes Argument: die enthaltene Ausfalldeckung, mit der man nicht nur als Unfallverursacher, sondern auch als unverschuldet Geschädigter geschützt ist. Sie tritt nämlich ein, wenn man selbst einen Schaden durch Dritte zugefügt bekommt und der Verursacher dafür nicht aufkommen kann, weil er seinerseits keine Haftpflichtversicherung abgeschlossen hat und auch finanziell nicht in der Lage ist, den Schadensersatzforderungen aus eigener Tasche nachzukommen.


Alle Informationen zur Privathaftpflichtversicherung der GVV-Privatversicherung AG unter: http://www.gvv.de/gvv_versicherungen/gvv_privat/produkte/haftpflicht/privathaftpflicht/index.php


Sach- und Personenschäden bei Fahrrad-Unfällen nicht zu unterschätzen


Gemäß Statistischem Bundesamt sind pro Jahr im Durchschnitt über 77.000 Fahrradfahrer im Straßenverkehr an Unfällen mit Personenschäden beteiligt*. In fast der Hälfte der Fälle gelten sie als Hauptverursacher. Angesichts der teils hohen Sach- und Personenschäden, die Fahrradfahrer verursachen können, ist laut Elke Wortelkamp, Teamleiterin und Spezialistin für Haftpflicht- und Sachversicherungen bei GVV-Privat, eine Privathaftpflichtversicherung dringend anzuraten: »Sachschäden wie z.B. Kratzer im Autolack sind oft noch bezahlbar. Bei Personenschäden mit medizinischer Erst- und etwaiger Rehabilitationsversorgung, Verdienstausfall und Schmerzensgeldforderungen können dagegen schnell Kosten im fünf- bis sechsstelligen Bereich anfallen«.


Beste Absicherung und günstige Prämien bei GVV-Privat


Gegenüber den finanziellen Risiken eines Rad-Verkehrsunfalles sind die Kosten für eine leistungsstarke Haftpflicht-Police deutlich überschaubarer. Umfassende Absicherung bietet das Leistungspaket PREMIUM von GVV-Privat, das von Stiftung Warentest mit der Bestnote »Sehr gut« (1,4) bewertet wurde und eine Ausfalldeckung in Höhe von bis zu 6 Mio. EUR enthält. Bei GVV-Privat gilt die Ausfalldeckung selbst bei vorsätzlichem Handeln des Verursachers. Sach- und Personenschäden sind beim Haftpflichtpaket PREMIUM mit maximal 15 Mio. EUR abgesichert, Vermögensschäden mit bis zu 1 Mio. EUR und Sachschäden nicht deliktsfähiger Kinder werden bis zu 10.000 EUR übernommen. Für Singles beträgt der jährliche Beitrag rund 51 EUR, als Familienhaftpflicht rund 73 EUR. Bei einer Selbstbeteiligung von 150 EUR reduziert sich der Jahresbeitrag für Singles auf rund 41 EUR, für Familien auf rund 55 EUR.


*Quelle: Statistisches Bundesamt: Zweiradunfälle im Straßenverkehr 2013


Über:


GVV-Privatversicherung AG
Frau Beate Schuster
Aachener Straße 952 – 958
50933 Köln
Deutschland


fon ..: +49-(0)221-4893-0
web ..: http://www.gvv.de
email : info@gvv.de


Die GVV-Privatversicherung AG ist eine Tochtergesellschaft der GVV-Kommunalversicherung VVaG. Während das Mutterunternehmen seit 1911 Versicherungen für Städte und Gemeinden, Kreise, kommunale Unternehmen und Sparkassen bietet, konzentriert sich die Geschäftstätigkeit von GVV-Privat auf den Versicherungsbedarf der dort beschäftigten Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit 1995 werden auch ehrenamtliche Mandatsträger und seit 2008 Mitglieder der freiwilligen Feuerwehr versichert. Das Portfolio umfasst die Kfz-, Sach-, Haftpflicht- und Unfallversicherung.


Pressekontakt:


GVV-Privatversicherung AG
Frau Beate Schuster
Aachener Straße 952 – 958
50933 Köln


fon ..: +49-(0)221-4893-0
web ..: http://www.gvv.de
email : info@gvv.de



http://www.prnews24.com/wp-content/uploads/2015/05/pressemitteilung-bild5.jpgFokus Privathaftpflicht - GVV-Privat bietet Radfahrern Rundum-Schutz inklusive Ausfalldeckung

6 Ocak 2015

Zusammenstoß an Zebrastreifen oder Ampel: Sind Autofahrer automatisch allein Schuld?

Zusammenstoß an Zebrastreifen oder Ampel: Sind Autofahrer automatisch allein Schuld? -

R+V24: Mehr Durchblick im Straßenverkehr


Wiesbaden, 12. November 2014. Sicherheitszone Ampel oder Zebrastreifen: Tragen Autofahrer bei Unfällen mit Passanten immer die alleinige Verantwortung? Davon ist laut einer Umfrage des Kfz-Direktversicherers R+V24 rund ein Drittel der Deutschen überzeugt. Doch auch Fußgänger und Radfahrer können an den Übergängen Zusammenstöße verursachen. “Läuft jemand plötzlich auf einen Zebrastreifen, kann ein nahendes Auto auch bei geringem Tempo nur schwer rechtzeitig bremsen”, sagt Andreas Tepe von R+V24. “Gerade in der dunklen Jahreszeit bei schlechter Sicht ist besondere Vorsicht gefragt”.


Die R+V24-Studie zeigt zudem: Wer keinen Führerschein besitzt, ist sich des Risikos noch weniger bewusst. 42 Prozent der Fußgänger gehen davon aus, für Unfälle an Ampel oder Zebrastreifen nicht verantwortlich zu sein. Doch wer hinter dem Steuer sitzt, muss anderen Verkehrsteilnehmern zwar das Überqueren der Straße ermöglichen. Vergewissert sich ein Passant oder Radler aber vorher nicht über mögliche Gefahren, kann er einen Unfall mitverursachen. Bei Fehlverhalten droht ein Bußgeld – und im schlimmsten Fall sogar Schadenersatz für das Opfer.


Radfahren auf dem Zebrastreifen verboten

Fußgänger sind im Bereich eines Zebrastreifens geschützt. Für Radfahrer greift dieser Schutz aber nur, wenn sie absteigen und schieben. Überqueren Radler eine Straße auf ihrem Zweirad, gefährden sie nicht nur den Verkehr, sondern auch die mit ihnen kreuzenden Fußgänger. Gefährlich wird es auch an Ampeln: Nicht immer kann ein Autofahrer rechtzeitig bremsen, wenn ihn ein Verkehrsteilnehmer überrascht, der bei Rot die Straße überquert.


Trotzdem gilt natürlich: Auch wenn Autofahrer bei Unfällen nicht immer die volle Verantwortung tragen – an Zebrastreifen und Ampeln sollten sie grundsätzlich langsam und vorsichtig fahren, auf Überholmanöver verzichten und im Zweifel lieber einmal zu viel auf die Bremse treten als einmal zu wenig.


R+V24, die Kfz-Direktversicherung der R+V, bietet umfassenden Versicherungsschutz über das Internet. Unter www.rv24.de können Autofahrer und Motorradfahrer Verträge einfach online abschließen und verwalten. Im Schadenfall steht den Kunden ein persönlicher Schadenservice mit 24-Stunden-Hotline zur Verfügung.


Firmenkontakt

R+V24

Andreas Tepe

Raiffeisenplatz 1

65189 Wiesbaden

0611 533-6834

presse@rv24.de


http://www.rv24.de


Pressekontakt

R+V24 c/o Arts & Others

Sabine Künzel

Schaberweg 23

61348 Bad Homburg

06172 9022-129

s.kuenzel@arts-others.de


http://www.arts-others.de



Zusammenstoß an Zebrastreifen oder Ampel: Sind Autofahrer automatisch allein Schuld?

Zusammenstoß an Zebrastreifen oder Ampel: Sind Autofahrer automatisch allein Schuld?

Zusammenstoß an Zebrastreifen oder Ampel: Sind Autofahrer automatisch allein Schuld? -

R+V24: Mehr Durchblick im Straßenverkehr


Wiesbaden, 12. November 2014. Sicherheitszone Ampel oder Zebrastreifen: Tragen Autofahrer bei Unfällen mit Passanten immer die alleinige Verantwortung? Davon ist laut einer Umfrage des Kfz-Direktversicherers R+V24 rund ein Drittel der Deutschen überzeugt. Doch auch Fußgänger und Radfahrer können an den Übergängen Zusammenstöße verursachen. “Läuft jemand plötzlich auf einen Zebrastreifen, kann ein nahendes Auto auch bei geringem Tempo nur schwer rechtzeitig bremsen”, sagt Andreas Tepe von R+V24. “Gerade in der dunklen Jahreszeit bei schlechter Sicht ist besondere Vorsicht gefragt”.


Die R+V24-Studie zeigt zudem: Wer keinen Führerschein besitzt, ist sich des Risikos noch weniger bewusst. 42 Prozent der Fußgänger gehen davon aus, für Unfälle an Ampel oder Zebrastreifen nicht verantwortlich zu sein. Doch wer hinter dem Steuer sitzt, muss anderen Verkehrsteilnehmern zwar das Überqueren der Straße ermöglichen. Vergewissert sich ein Passant oder Radler aber vorher nicht über mögliche Gefahren, kann er einen Unfall mitverursachen. Bei Fehlverhalten droht ein Bußgeld – und im schlimmsten Fall sogar Schadenersatz für das Opfer.


Radfahren auf dem Zebrastreifen verboten

Fußgänger sind im Bereich eines Zebrastreifens geschützt. Für Radfahrer greift dieser Schutz aber nur, wenn sie absteigen und schieben. Überqueren Radler eine Straße auf ihrem Zweirad, gefährden sie nicht nur den Verkehr, sondern auch die mit ihnen kreuzenden Fußgänger. Gefährlich wird es auch an Ampeln: Nicht immer kann ein Autofahrer rechtzeitig bremsen, wenn ihn ein Verkehrsteilnehmer überrascht, der bei Rot die Straße überquert.


Trotzdem gilt natürlich: Auch wenn Autofahrer bei Unfällen nicht immer die volle Verantwortung tragen – an Zebrastreifen und Ampeln sollten sie grundsätzlich langsam und vorsichtig fahren, auf Überholmanöver verzichten und im Zweifel lieber einmal zu viel auf die Bremse treten als einmal zu wenig.


R+V24, die Kfz-Direktversicherung der R+V, bietet umfassenden Versicherungsschutz über das Internet. Unter www.rv24.de können Autofahrer und Motorradfahrer Verträge einfach online abschließen und verwalten. Im Schadenfall steht den Kunden ein persönlicher Schadenservice mit 24-Stunden-Hotline zur Verfügung.


Firmenkontakt

R+V24

Andreas Tepe

Raiffeisenplatz 1

65189 Wiesbaden

0611 533-6834

presse@rv24.de


http://www.rv24.de


Pressekontakt

R+V24 c/o Arts & Others

Sabine Künzel

Schaberweg 23

61348 Bad Homburg

06172 9022-129

s.kuenzel@arts-others.de


http://www.arts-others.de



Zusammenstoß an Zebrastreifen oder Ampel: Sind Autofahrer automatisch allein Schuld?